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Xin chào các bạn. Tôi là việt trái

여러분 안녕하세요. 비엣짜이입니다.


태국 방콕 왕궁 여행을 끝내고 점심식사를 해결하기 위해 카오산 로드의 추천 맛집인 팁싸마이를 찾아갔었는데, 영업을 하지 않아서 다시 발길을 돌려야 했었는데요.


방콕 왕궁 여행 후기 >


방콕 카오산로드 여행 후기 >


카카오톡 태국 단톡방에 카오스로드에 식사 동행 구하는 친구가 있어서 저녁 시간대에 팁싸마이에서 만나기해서 다시 방문하게 되었습니다.

카오산로드에서 팁싸마이까지의 거리는 1.3km인데, 걸어서 대략 15~20분정도 걸리는듯 합니다. 팁싸마이에서 카오산로드쪽으로 이동하려는 분은 낮에는 택시를 이용하고, 밤에는 천천히 걸어가도 괜찮을듯 합니다.


저는 방콕 프롬퐁역 주변에 호텔이 있었는데, 거기서 팁싸마이까지 미터 택시로 대략 150바트(한화 약 5,000원) 정도 줬던거 같습니다. 프롬퐁 주변이 워낙 교통이 헬게이트 였던것도 있지만 제가 탔던 택시의 택시기사들은 네비게이션도 없고, 구글 맵을 보여줘도 지도를 볼 줄 모릅니다. 그래서 제가 구글 네비게이션으로 팁싸마이까지 안내해 줬었습니다. 택시기사가 저보다 어린거 같았는데... 어리버리해서 그런지 좀 늦게 목적지에 도착하였습니다.

참고로 방콕 택시 기사 중에 네비게이션 있는 택시를 한번도 못봤네요.


방콕 택시 이용 방법 >


팁싸마이의 영업시간은 매일 오후 5시부터 새벽 2시까지입니다. 

구글 맵에는 일요일은 오픈 시간이 동일하지만 클로즈 시간은 오전 12시로 표시되어 있는데, 팁싸마이 홈페이지를 방문해 봤는데, 일요일은 일찍 마친다는 안내 문구는 없었습니다.






카오산로드쪽 팁싸마이에 도착을 하니 벌써 사람들이 줄을 서서 기다리고 있습니다. 저는 동행분이 먼저 식당에 들어가 있어서 대기없이 바로 입장할수 있었습니다. ㅎㅎ

다른 블로그 후기 중에 1시간 넘게 기다려서 먹었다는 후기도 있는데, 엄청 기다리긴 기다리는 모양입니다.





팁싸마이의 조리실은 외부 밖에 있습니다. 그래서 줄을 서서 대기하는 손님들이 팁싸마이 종업원들이 열심히 일하는 모습을 볼수 있습니다.

요리하는 모습을 투명하게 다 볼수 있으니 좀 더 믿음이 갑니다.







주방장은 볶고, 서빙하는 종업원들은 나르고 활기찹니다.


입구쪽에 실내에서 식사를 하게되면 어른 10바트, 어린이 5바트를 서비스 가격으로 내야된다는 간판이 있다고 하는데, 가격에 대해서 별 생각없이 식사를 해서 그런지 이 가격을 지불했는지 안했는지 모르겠네요. 일단 간판에 그렇게 적혀 있다고 하니 처음 방문하시는 분은 참고하세요.


여기에 Take Home이라고 적혀 있는거 보니 테이크아웃도 가능한듯 합니다.








팁싸마이는 방콕의 팟타이 맛집인데, 우리나라에서도 많이 유명한듯 합니다. 얼마나 유명하냐면, 네이버에 팁싸마이라고 검색을 해보면 검색결과 최고 상단에 팁싸마이 맛집 영역을 따로 마련해둘 정도인데요. 이 영역은 태국 왕궁이라고 검색하면 나오는거 동급으로 나오고 있습니다. 네이버에서 따로 돈을 받았을리 없을테고, 그만큼 유명한 맛집 중에 하나라는걸 알 수 있습니다.

팁싸마이에 가면 한국 사람들도 많습니다. ㅎㅎ


팁싸마이의 내부는 그 명성에 비해 공간이 협소합니다. 좁은 공간에 가려는 사람이 많기 때문에 항상 사람들이 줄을 서서 먹을수 밖에 없는 모양입니다.







팁싸마이에서 주문을 하면 메뉴를 체크한 종이를 대나무 같은 나무에 꽂아 둡니다.






팁싸마이의 메뉴는 태국 팟타이와 오렌지주스가 대표적인 메뉴입니다. 그래서 우리는 기본으로 오렌지 쥬스와 팟타이 주문하였습니다. 팟타이도 종류가 계란에 덮인 새우 팟타이가 있고, 가장 베이직한 팟타이 이렇게 먹었습니다.


오렌지 쥬스 가격은 큰거 160바트(한화 약 5,300원), 작은거 85바트(한화 약 2,800원)인데, 왠만하면 다 큰걸로 마시길 추천합니다.


팟타이 가격은 계란 새우 팟타이 90바트(한화 약 3,000원), 기본 팟타이는 60바트인지 70바트인지 정확하게 기억이 안나네요.


팁싸마이의 팟타이 맛은 여러 팟타이 맛집을 찾아가보았지만, 팁싸마이의 팟타이가 가장 맛있었습니다. 그런데, 그 맛이 엄청 맛있다 그런 느낌이 아니고, 다른 팟타이 맛집들 모두 맛이 짜고, 물리는 느낌이어서 그나마 여기가 그런거 없이 먹을수 있다 정도의 느낌입니다. 


팟타이 자체가 태국 전통 음식이긴 하지만, 그렇게 맛있는 음식 자체가 아니므로 너무 기대를 가지고 방문하는건 좋지 않을꺼 같네요.


팁싸마이에서 팟타이 주문할때 대부분 계란 새우 팟타이를 주문하는 듯 하니 참고하세요.


오렌지 주스는 동남아쪽 여행 중에 몇번 먹어봤는데, 열대기후에서 자란 오렌지를 그냥 갈아서 쥬스를 만들어서 그런지 왠만하면 다 싱싱하고 맛있습니다. 이 식당도 오렌지주스는 맛있는 편입니다. 저는 이런 오렌지주스를 많이 먹어봐서 그런지 특별함은 느끼지 못했습니다. 같이 동행한 친구는 오렌지주스를 마시더니 완전 맛있다고 칭찬을 합니다. 태국에서 오렌지주스를 많이 접하지 않았던 분이라면 이 오렌지쥬스를 적극 추천합니다. 








팁싸마이 식당 내부에는 매체에 소개된 뉴스와 이런저런 상장들이 곳곳에 액자나 포스터들로 전시되어 있습니다.






팁싸마이에서 식사를 마치고 나왔는데도 여전히 줄을 서서 대기하는 손님들로 문전성시를 이루고 있었습니다. 카오산로드에 여행하시는 분이라면 한번쯤 방문해도 좋은 식당인 듯 합니다.





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Xin chào các bạn. Tôi là việt trái

여러분 안녕하세요. 비엣짜이입니다.


나홀로 태국 방콕 왕궁 구경을 끝내고 왕궁에서 1km정도 떨어져 있는 카오산 로드(Khaosan Road)로 발길을 옮깁니다.


방콕 왕궁 그랜드팰리스 여행 후기 >


카오산로드는 1970년 후반부터 서양의 젊은 사람들이 아시아의 여행 거점으로 삼으면서 개발되기 시작되었다고 합니다. 전세계 배낭 여행자들의 베이스캠프라고 불릴 만큼 많은 외국인 여행자들로 북쩍이는 거리입니다.


베트남 호치민에 데탐거리, 하노이엔 호안끼엠 여행자거리를 다녀온적이 있긴 한데, 태국 방콕의 카오산 로드는 또다른 매력을 가지고 있는듯 합니다. 






왕궁에서 구글맵이 가르키는 방향을 따라서 카오산 로드쪽으로 걷습니다. 왕궁 근처 도로에 카오산 로드로 가는 이정표가 크게 표시되어 있어서 어렵지 않게 길을 찾을수 있습니다.








카오산로드에 가까이 갔다가 이 동네에 팁사마이라는 팟타이 맛집이 있다는 얘기를 듣고 다시 걸어가려 했으나 아침부터 너무 많이 걸어서 체력이 바닥이나 택시를 타고 팟타이 맛집 팁싸마이로 이동하게 되었습니다.

팁싸마이에 도착하니 문을 닫았습니다. 가는날이 장날인가 싶더군요. 구글맵으로 팁사마이의 영업시간을 한번 체크해보니 오후 5시부터 새벽 2시까지 였습니다. ㅡㅜ

검색이라도 한번 하고 왔으면 이렇게 헛발걸음을 하지 않았을텐데... 

결국 저녁에 다시 찾아오긴 했습니다. 후기는 다음 포스팅에 업로드 할 예정입니다.


다시 택시를 잡아 카오산 로드로 향합니다.







뭔가 조용하고 이색적입니다. 알고보니 여긴 카오산로드가 아닌 람부뜨리거리(Rambuttri alley) 였습니다. 바로 옆이 카오산로드긴한데, 초행길이니 그냥 막 걸어다녔습니다.






지나가다 음식점이 씨푸드(Sea Food) 음식점이 눈에 띄입니다. 메뉴가 코코넛에 음식이 들어가 있는 메뉴가 재밌어 보였습니다.

다른 맛있는 먹거리가 있는지 거리 곳곳을 돌아다니다 결국 이 씨푸드 식당에서 식사를 하기로 합니다.


코코넛 커리 씨푸드 해산물 가격은 250바트(한화 약 8,200원)입니다.

신기하고 재밌게 포장된 코코넛 커리 씨푸드를 주문하고 먹는데, 옆자리에 서양 여자애들이 담배를 피웁니다. 문화충격... 식당에서 흡연이라니 담배 연기를 먹는건지 음식을 먹는건지 구분이 안될 정도로 2명이서 같이 담배를 피웁니다. 이게 문화차이인거지... 저는 비흡연자라 자리를 바꿔서 코코넛 요리를 음미하고 먹습니다.


코코넛 커리 씨푸드 맛은 담배 연기를 마셔서 그런지 몰라도 그냥 So So 합니다. 와, 완전 맛있어 이런 느낌은 없었습니다. 단지 코코넛 과일 속 열매로 요리해서 그런지 맛이 담백합니다. 그리고 이 요리 하나면 다른 요리가 필요 없을 만큼 양이 넉넉했습니다.


개인적으론 파타야에서 먹었던 뿌팟퐁커리가 최고 였던거 같습니다. ㅎㅎ 


파타야 뿌팟퐁커리 맛집 후기 >










람부뜨리거리를 걷다보면 카오산로드와 연결된 골목길을 발견할수 있습니다. 이 골목길에도 이름이 있는데, 수시에 워킹스트리트(Susie Walking Street)입니다.


골목길 초입에 전갈 꼬치를 파는 잡상이 보입니다. 마냥 전갈이 신기할 따름입니다.







수시에 워킹스트리트 안에는 여러 마사지샵들과 타투샵 기념품 가게가 즐비해 있습니다.

타이 마사지 가격은 30분에 150바트(한화 약 5,000원) 1시간에 250바트(한화 약 8,200원)입니다.








골목길을 빠져나오면 말로만 듣던 카오스로드가 나타납니다. 평일 낮이라 그런지 거리는 한산합니다.

여행자들이 즐겨찾는 옷가지와 짝퉁 아이다스 브랜드들이 눈에 들어옵니다.









카오산로드의 뚝뚝이

마치 자동차 같은 오토바이인데, 카오산로드에 운행하지 않은채 세워진 뚝뚝이를 볼수 있습니다. 이 교통 수단은 워낙 좋지 않은 말이 많은 관계로 저는 이용하지 않았습니다. 가격도 비싼데다 바가지도 많고, 이걸 이용할땐 무조건 가격 협상 먼저 한 후에 탑승하시길 권합니다.





태국 방콕의 여행자 거리인 카오산로드는 베트남과는 다르게 여행사가 그렇게 많이 있지는 않습니다. 지나가다 간혹 한 두개씩 눈에 띄입니다. 각종 쇼 티켓도 판매하는듯 합니다.










카오산로드의 백미는 밤거리라고 합니다. 저는 낮에 이 곳에 왔기 때문에 저녁에 다시 카오산 거리를 방문하게 되었습니다.


카오산로드에 어둠이 밀려드니 사람들이 점점 많아집니다. 그리고 길거리 음식점 노점상들이 모여들기 시작합니다. 다양한 먹거리가 너무 많습니다. ㅎㅎ





닭날개 구이가 맛있어 보이네요.





저녁을 먹고 온터라 길거리 음식을 많이 먹지 못한게 아쉽습니다. 개인적으로 길거리 옥수수 구이를 꼭 먹고 싶었는데, 가는날이 장날이라고 먹고 싶은날 찾으니 안보여서 결국 옥수수 구이를 먹지 못한채 한국으로 돌아오게 되었습니다.






길거리 팟타이 음식점에서 관광객들이 서서 음식을 즐기고 있습니다.






길거리 노점상 중에 신기한 곤충들 구이를 판매하고 있는데, 사진 촬영 금지 간판을 내고 판매를 합니다. 촬영시 10바트를 요구하네요. ㅋ







카오산로드에 이색적인 풍경 중에 하나로 길거리 타이 마사지가 있습니다.

길거리 마사지는 샵 안에서 마사지를 받는게 아니라 밖에 누울수 있는 의자를 설치해 밖에서 마사지를 받는 형태입니다. 길을 지나다 종종 눈에 띄입니다. 풋마사지 가격은 30분에 150바트(한화 약 5,000원) 1시간에 250바트(한화 약 8,200원)입니다. 가격은 대부분 비슷한듯 합니다.








카오산로드 매니아 여행자의 말에 의하면 카오산로드는 밤 12시~새벽 2시는 되어야 진짜야라고 말합니다. 이 거리에 다양한 술집들이 있는데, 그 시간이 되면 사람들이 노래 부르고 너도 나도 모두 친구가 된다고 하네요. 그래서 엄청 즐겁다고 하는데, 저는 술을 마시지 않아서 그런 문화는 달갑지 않기 때문에 그만의 매력을 느끼지는 못했습니다. 

술을 좋아하는 그런 분위기를 즐기시는 분이라면 새벽까지 술을 마시며 놀수 있는 멋있는 공간이 될수 있을 듯 합니다.










카오산로드 말고도 이 지역은 골목 골목이 번화가인듯 합니다. 카오산거리를 좀 벗어나 길을 걷다보면 조금 한산하긴한데, 뭔가 새로운 느낌을 접할 수 있었습니다.






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Xin chào các bạn. Tôi là việt trái

여러분 안녕하세요. 비엣짜이입니다.


태국 방콕 수상버스를 타고 타창(Tha Chang)역에서 내린 후 많은 사람들의 무리에 섞여 왕궁 쪽으로 갑니다.


수상버스 타고 왕궁 찾아가는 방법 >


태국 방콕에 있는 왕궁에 대해서 잠깐 설명하자면, 라마 1세부터 역대 국왕들이 살았던 곳이라고 합니다. 왕궁에는 제사를 모시는 왕실 수호 사원 왓 프라깨우가 있는데, 태국에서 가장 신성시하는 최고의 사원이라고 하니 왕궁 관람시 참고하시길 바랍니다.


왕궁 오픈시간은 오전 8시 30분부터 오후 3시 30분까지(주중 주말 시간 동일) 입니다.

휴일은 1월 1일, 8월 12일, 12월 5일, 쏭크란시즌 입니다. 

쏭크란은 태국의 설날인데, 매년 4월 13일에서 4월 15일까지이며, 전국 곳곳에서 서로 물싸움을 하는 축제 같은 개념이라고 보시면 됩니다.


왕궁 관람을 위해 꼭 필요한 필수 준비물이 있습니다. 저처럼 아무 생각없이 갔다가는 낭패를 당할 수도 있습니다. 왕궁으로 들어가는 도로에서 신분증 검사를 합니다. 만약에 여행객이 여권이 없다면 왕궁 근처에도 갈수 없기 때문에 꼭 챙겨가야 합니다. 만약에 여권을 소지하지 않았다면, 스마트폰에 여권을 촬영한 사진이라도 가지고 있어야 할듯 합니다. 다행히 가방을 뒤져보니 여권이 있어서 무사 통과 할수 있었습니다. 참 그리고 가방 검사도 한다고 하니 참고하시길 바랍니다.


왕궁 관람에 여권이 필수 준비물이라면 왕궁 여행을 더 편하게 관람하기 위한 준비물이 있습니다. 

왕궁 안은 매우 아름답고 덥기 때문에 양산이나 우산같은걸 챙겨시고, 나홀로 여행객이면 셀카봉은 필수 입니다. ㅎㅎ

그리고 날씨가 매우 덥기 때문에 시원하게 마실수 있는 생수가 필요합니다. 왕궁 입구에서 생수를 판매하고 있기 때문에 입구에서 구매하셔도 됩니다.

이 정도만 준비해도 나름 편하게 왕궁 여행을 하실수 있습니다.





경찰들의 신분증 검사를 무사히 마쳤다면 왕궁 입구쪽으로 들어갈수 있습니다. 지나가는 사람들 따라 도로를 걷다보면 왕궁 입구를 찾을 수 있습니다.








여기가 방콕 왕궁에 들어가는 입구입니다. 이 입구에서는 복장 검열을 합니다. 검사관이 이상없다고 판단되면 안으로 들어 갈 수 있고, 노출이 너무 심한 옷을 입고 있다면 출입을 제한합니다.


노출의 정도는 속이 모두 비치는 옷, 무릎이 보이는 반바지나 짧은 치마, 나시나 배꼽티도 삼가해주셔야 할듯 합니다. 치마는 무릎을 덮는 정도는 가능하다고 합니다.

그래도 복장을 갖추고 왕궁에 가지 못하는 상황이라면 왕궁입구 옆에 복장을 대여해 주는 곳이 있기 때문에 너무 걱정은 안해도 됩니다.


복장 중에 신발에 대한 규제도 있는데, 쪼리나 슬리퍼는 안된다고 합니다.

복장규제 외에도 애완동물은 입장 할수 없다고 하네요.





사람은 많고, 좁은 입구에서 복장 규제까지 하고 있으니 왕궁 입구에 사람들이 미어터집니다. 사람들 뒤를 따라서 천천히 왕궁 안으로 들어가 봅니다.






왕실 입구에 들어서서 왼편을 보면 왓 프라깨우 사원(Temple of the Emerald Buddha)이 보입니다. 정말 이색적이고 멋진 풍경입니다. 여행자들이 너도나도 사진을 찍고 있습니다.


왓 프라깨우 사원은 태국에서 가장 신성시하는 사원이라고 합니다. 






왓 프라깨우 사원을 바라보며 기념 촬영을 끝내고 직진을 하게되면 왕실 입구가 보입니다. 왕실 입구 옆에는 왕궁 입장권을 판매하는 매표소가 있습니다.







왕궁 매표소에서 줄을 서서 티켓을 구매합니다. 왕궁 입장권 가격은 500밧(한화 약 16,500원)입니다. 티켓은 2개로 나눠서 주네요.





왕궁 티켓을 들고 왼쪽으로 이동하면 왓 프라깨우 사원으로 들어가는 게이트가 보입니다. 여긴 태국사람과 외국인 여행객이 들어가는 입구를 분리되어 있습니다.






입구를 들어서자마자 웅장한 사원의 모습을 드러냅니다. 많은 관광객들이 사진 찍는다고 정신이 없습니다. ㅎㅎ






사원 입구에 보면 도깨비 같은 생긴 동상이 있는데요. 이름은 야크(Yak) 또는 야크샤(Yaksha)라고 불리운다고 합니다. 

야크는 태국에서 가장 사랑받는 전설 속 동물이라고 하는데, 아주 먼 옛날 저주를 받아 사람들을 수호하는 문지기가 되었다는 전설이 있다고 합니다.






사원을 돌아다니면 그림으로 가득한 벽화 길이 보입니다. 이런 변화 길은 사원 곳곳에 있는데, 이 벽화는 178칸 총 연장 900 미터의 그림이 그려져 있다고 합니다. ㅎㄷㄷ


왕궁 사원은 워낙 땡볕이 심하고 하니 지붕이 있는 이 곳에서 잠시 휴식을 취하는것도 좋은 방법입니다.


사원 입구쪽에 한글로 배치되었던 가이드맵이 있습니다. 이 가이드맵을 보면 제가 들어온 동선을 한눈에 확인 할 수 있습니다. 거기다 넓은 왕궁을 어디서 어떻게 더 구경해야 할지 한눈에 볼수 있어서 좋습니다.










왓 프라깨우 사원 입구에서 왼편을 보면 황급 탑이 보이는데 검색해보니 이름은 프라씨 랏따나 쩨디(Phra Si Rattana Chedi)라고 합니다. 라마 4세 때 스리랑카 양신으로 지은 둥근 탑으로 부처의 가슴뼈가 안치되었다고 전해진다고 합니다. ㅎㄷㄷ





왓 프라깨우 사원은 금과 에메랄드로 화려하게 꾸며진 모습이 매우 인상적입니다. 

태국 방콕을 여행하는 관광객이라면 꼭 다녀가야 할 필수 관광 코스입니다.






핸드폰 카메라로 촬영하다보니 어두워 보이는 불상의 윤곽이 선명하지 않습니다. ㅡㅜ

웅장한 건물 아래 가부좌를 튼 불상이 인상적입니다.







왓 프라깨우 사원 본당에는 에메랄드 불상이 있는데요. 여긴 신발을 벗고 입장이 가능하고, 내부 촬영은 금지되어 있어서 사진을 찍진 못했습니다. 신비로운 불상의 자태를 눈으로만 감상할수 있었습니다. 

그리고 불상에 절하는 행동은 태국인만 할수 있고, 외국인은 단지 멀리서 바라봐야만 합니다.









왓 프라깨우 사원 내에는 직접 헌화를 하는 곳도 볼수 있습니다.








왓 프라깨우 사원의 관람이 다 끝나면 가이드맵 오른쪽 안쪽에 있는 궁전으로 이동합니다. 여긴 출입이 제한 곳이 많아서 아쉬웠습니다.


왕궁 내에는 실내에서 관람 가능한 곳들이 있는데, 어떤 곳은 에어컨이 빵빵 잘나와서 잠깐 시원하게 관람하실수 있습니다. 실내는 대부분 촬영 금지 구역이라 남겨진 사진은 없습니다.







태국 궁전에는 근위병이 근무를 하고 있습니다. 근위병은 원래 부동자세로 서 있어야 하기 때문에 사람이 다가와도 움직이지를 않습니다. 관광객들이 그걸 아는지 모르는지 다가가 같이 기념 촬영을 하는 모습을 쉽게 접할 수가 있습니다.






출입을 제한하는 안내 간판이 보이네요. 방콕 왕궁 내에 출입금지 구역이 많습니다.





더운 날씨에 너무 많은 곳을 구경하다보니 너무 지칩니다. 왠만큼 구경이 끝나고 출구로 천천히 나옵니다.






왕궁을 나오는데, 근위병 근무 교대식이 있습니다. 군인들이 왕궁을 관광하러온 사람들의 출입을 통제하고 근무 교대식을 진행합니다. 운이 좋게 근무 교대하는 모습을 지켜볼수 있었습니다.






근위병 근무 교대식이 끝나자 관광객들이 왕궁으로 다시 들어갑니다.





볼거리가 유독 많았던 왕궁 체험을 끝내고 걸어서 카오산 로드쪽으로 발길을 옮깁니다.





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Xin chào các bạn. Tôi là việt trái

여러분 안녕하세요. 비엣짜이입니다.


태국 방콕에 여행 오신 분이라면 꼭 가야 하는 필수 코스가 있는데요. 그게 바로 방콕에 있는 왕궁입니다. 일반적으로 방콕을 관광할때 여행사를 거쳐 가이드와 같이 오는 방법도 있지만, 저처럼 나홀로 왕궁을 관광하러 오는 사람도 있습니다.

그렇다면 왕궁으로 어떻게 이동해야 할지 궁금해 집니다. 단순하게 택시를 타고 가는 방법도 있고, 버스를 타고 가는 방법등이 있는데요. 전 방콕 여행이 처음이라 버스 타는법까진 파악하질 못했습니다.





왕궁으로 가기 위한 이색적인 방법이 있는데, 그건 수상버스를 타고 왕궁으로 가는 방법입니다. 방콕은 우리나라와 달리 수상보트를 타고 이동하는 교통수단이 발달하였는데요. 저도 왕궁을 가는김에 수상보트를 한번 이용해 보았습니다.


숙소가 프롬퐁역 주변이라 BTS를 타고 사판탁신(Saphan Taksin)역까지 이동을 합니다.


방콕 BTS 타는 방법 >


수상버스 노선도를 보시면 강을 지나는 노선은 하나 밖에 없으므로 BTS를 타고 여객터미널로 이동하시려면 사판탁신역으로 이동해야 합니다.




<사진을 클릭하면 크게 볼 수 있습니다.>




<사진을 클릭하면 크게 볼 수 있습니다.>




수상버스 홈페이지 : http://www.chaophrayaexpressboat.com/en/services/index.aspx#timetable


수상버스는 로컬라인(LOCAL LINE-NO FLAG), 오렌지 플래그 보트(ORANGE FLAG BOAT), 그린 플래그 보트(GREEN FLAG BOAT), 옐로우 플래그 보트(YELLOW FLAG BOAT)로 나눠집니다. 이번에 제가 탑승한 보트는 오렌지 플래그 보트입니다.


수장버스의 운행시간은 대략 오전 6시부터 오후 7시까지라고 보심됩니다. 운행 배차 간격은 사진에서 볼수 있듯 오렌지 플래그 보트의 경우 요일마다 배차 간격이 상이하고, 평일 기준 10분에서 20분 정도의 배차 시간으로 운영되고 있습니다. 주말 같은 경우 배차 시간 간격은 20분으로 통일되어 있습니다.


그럼 BTS를 타고 수상버스로 왕궁 찾아가는 방법을 알려드리겠습니다.

우선 방와(To Bang Wa)역으로 가는 BTS로 환승해서 사판탁신(Saphan Taksin)역으로 이동합니다.








사판탁신역에 도착했다면 2번 출구를 가르키는 픽토그램을 따라갑니다.






사판탁신 2번 출구로 내려가는 계단입니다. 길따라 쭈욱 내려갑니다.






계단을 다 내려가면 방향을 알려주는 하늘색 간판이 보이는데, 그길 따라 가면 됩니다.





그냥 길이 있는 곳으로 쭈욱 나가다 보면 3갈래의 방향 표지판이 보이는데, 이때 왼쪽으로 따라 들어가면 됩니다.







왼쪽이 바로 수상버스를 탈수 있는 여객선 터미널인데, 아래 사진에 앉아 있는 아저씨한테 표를 사면 안됩니다. 일반 여행사용 보트이기 때문에 가격이 좀더 비쌉니다. 그래서 표를 사려는 사람이 잘 안보입니다.






안쪽으로 좀더 들어가면 오렌지 플래그라고 적혀 있는 간판이 보입니다. 가격이 15바트(한화 약 500원)이네요. 15바트를 주고 티켓을 구매하면 많은 사람들이 줄을 서고 있는 모습을 보실수 있습니다. 그 사람들 따라서 같이 줄을 서서 배에 탑승하면 됩니다. ㅎㅎ








보트에 탑승하는 사람이 많아서 좌석에 앉아서 못갈수도 있습니다. 저 역시 사람이 많아서 서서 가야만 했습니다.


방콕에 있는 이 강의 이름은 짜오프라야 강(Chao Phraya River)입니다. 태국에서 가장 긴 강이라고 하네요. 또는 강을 메남 강이라고도 부르는데, 물의 어머니라는 뜻이라고 합니다.


메남 강의 수질은 굉장히 더럽습니다. 거기다가 무슨 파도가 이렇게 거칠게 치는지...

보트의 속도도 제법 빨라서 여기에 실수 빠지면 바로 죽을수도 있겠다는 생각이 듭니다. 다소 보트 탑승이 위험해 보입니다. 

사진에서는 거친 파도가 잘 찍히진 않았는데, 실제 보트 위에서 지켜보면 불안불안 합니다.









처음 이 수상 보트를 탔을땐 금방 왕궁에 도착할꺼라 생각을 했었습니다.

그래서 여객선 터미널에 도착할때 마다 언제 내릴지 카운트다운을 했었는데, 정차하는 코스가 10코스가 넘어가니 헷깔려서 언제 내리는지 카운트다운을 하지 못했습니다.

생각보다 사판탁신역에서 왕궁까지 시간이 많이 소요되었습니다.

구글맵에 안내에 따르면 정류장 8개를 지나간다고 적혀 있습니다. 제가 느끼기엔 더 많은 정류장을 거친걸로 기억하는데, 헷깔리네요. 수상버스 노선도에는 총 9코스로 정리 되어 있네요.


수상보트 왕궁역은 사람들이 우르르 내릴때 같이 내리는게 가장 현명한 방법입니다.











드디어 도착합니다. 사람들이 우르르 내릴때 눈치를 보고 내린 역이 타창(Tha Chang)역입니다.

여기에 내리면 장사를 하는 사람들과 많은 여행자들이 지나가는걸 보실 수 있습니다. 


이어진 길따라 사람따라 계속 가다보면 왕궁을 발견 할 수 있습니다. ㅎㅎ











왕궁에 도착했다면 이제 티켓을 구매하러 가야겠죠.
다음 포스팅에 왕궁 이용하는 방법에 대해서 포스팅 하도록 하겠습니다.

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Xin chào các bạn. Tôi là việt trái

여러분 안녕하세요. 비엣짜이입니다.


베트남 여행을 주로 다니다가 휴가가 길어져 태국 여행을 나홀로 다녀오게 되었습니다. 호치민에서 돈므앙 국제 공항으로 입국하였는데, 태국에 대해서 아무런 생각없이 공항에 도착하게 되었습니다.


비행 중에 승무원이 종이 카드를 건네주었는데, 우리나라 세관신고서 같은건가 싶어서 하나도 작성하지 않았습니다. 이게 화근이 될 줄이야...승무원이 건네준 카드가 바로 출입국 신고서 였습니다.

태국 공항 입국 심사장에 당도할때까지 출입국 신고서 카드를 하나도 작성을 하지 않고 있는데, 주위를 둘러보니 모두 출입국 신고서 카드를 들고 있거나 작성중이었습니다. 저도 뭔가 심상치 않아 그제서야 출입국 신고서를 작성하게 되었습니다.






부리날케 출입국 신고서를 작성하고 입국심사를 하고 있는 찰나 입국심사를 하던 태국 공무원이 태국 주소를 적으라고 합니다.

태국 여행은 자유여행으로 방콕에 갈지 파타야에 갈지 정하지도 않고 입국을 한것이라 호텔 역시 예약을 안한 상태로 태국 내에 숙박할 주소를 가지고 있지 않았습니다. 그러자 심사하던 공무원이 NO를 외치며 다시 돌아가랍니다. 단호합니다. 와이파이도 없고, 호텔 예약도 할수 없다고 손짓발짓 해보았지만 소용이 없었습니다. 다른 줄선 여행자들이 많아서 일단 뒤로 물러났습니다.

정말 이러다 방콕까지 와서 입국을 못할꺼 같은 두려움이 생겼습니다. 한숨쉬고 어떻게 해야 할지 몰라 망설이고 있는데, 안내데스크가 보입니다.


거기로 가서 보니 출입국 신고서 작성하는 무리들이 보입니다. 거기에 공항 안내원이 친절하게 어떻게 작성하는지 알려주고, 와이파이가 없어서 호텔 예약을 못하고 있다고 말하니 공항 내 와이파이를 잡아줍니다. 그제서야 안도를 할수 있었습니다.


호텔은 파타야에 있는 곳으로 예약을 하고 거기서 제공하는 주소를 입국신고서에 기입하였습니다.


돈므앙 공항에서 버스타고 파타야 가는 방법 >


우여곡절 끝에 출입국 신고서를 작성하고 입국심사장으로 향했는데, 또다른 난관에 부딪힙니다. 제가 입국할때 다른 사람보다 빨리 움직여서 빨리 심사를 마치는 편인데, 이번 입국 심사장에는 신고서 작성으로 다시 입국심사장으로 이동했는데, 입국심사장 줄이 꽉 차 있는 겁니다. 무슨 관광객들이 이렇게 많은지 수백명이 줄을 서 있는거 같습니다.


출입국 신고서에 대한 개념 없이 태국에 입국하게되면 겪는 에피소드인듯 합니다. 저는 방콕 입국 심사장에서만 대략 2~3시간은 보낸듯 합니다. OTL.


아는것이 힘이다. 그래서 이번 포스팅에 출입국 신고서 카드 작성방법에 대해서 소개할까 합니다.

아래 사진에 나와 있는대로 작성하시면 됩니다.


항공편 형태는 전세항공이 아니면 스케줄에 체크해 주시면 됩니다.

연수입은 아무거나 체크 하심되고, 태국에 머물 곳 주소는 아무 주소나 남겨도 된다고 하는데, 저는 첨 태국 방문이라 태국 주소 자체를 몰라서 에피소드를 만들게 되었네요. ㅎㅎ


출입국 카드는 2017년 10월부터 새롭게 변경 되었다고 하니 참고 바랍니다.




<출처 : 태사랑 - 사진을 누르면 크게 볼 수 있습니다.>



출국 신고서는 입국 심사장에서 보여주면 다시 돌려줍니다. 출국 심사할때 제출해야 하는데, 만약에 분실하게 되면 다시 출국심사장에 나와서 다시 작성해야 합니다.


이게 진짜 중요한건데, 방콕에 심사장들은 꽤나 막히는 편이라 한번에 심사를 통과하지 못하면 다시 심사받는데 많은 시간이 소요됩니다. 


저도 출국심사장에서 출국 신고서를 제출해야 하는지 모르는 상태에서 심사를 받고 있었는데, 다행히도 가방안에 출국 신고서를 발견하게 되어서 무사히 한국으로 돌아올수 있었습니다. 

만약 출국 신고서를 분실했다면 비행시간을 놓쳐서 출국을 못할뻔 했습니다.








호치민 공항에서 방콕 돈므앙 국제 공항으로 녹에어(Nok Air) 저가 항공기를 타고 이동합니다.

비행기에서 바라보는 하늘의 풍경은 항상 아름답습니다.









몇 시간의 에피소드를 거쳐 무사히 방콕 입국 심사장을 벗어 날수가 있었습니다.

사진으로 보니 뭔가 새롭네요. 다음에 태국에 방문한다면 고속으로 입국 심사장을 탈출할 계획입니다. ㅎㅎㅎ








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여러분 안녕하세요. 비엣짜이입니다.


파타야 버스터미널에서 에까마이 버스터미널까지 버스로 이동한 후에 예약한 호텔로 이동하기 위해서  에까마이(Ekkamai) BTS 전철역에서 프롬폼(Phrom Phong)역까지 BTS를 처음 타보게 되었습니다.



방콕에 있는 BTS에 대해 전혀 모르는 상태에서 타볼려고 시도해봤는데요. 직접 티켓을 끈고 해보니 우리나라 지하철을 이용하시는 분이라면 누구나 쉽게 이용 하실수 있을꺼 같습니다.

에까마이역으로 올라가기 위해 에스컬레이터를 탔는데, 에스컬레이터의 속도가 다소 좀 빠른 편입니다.
지상철을 타기 위해 표를 끈어야 하는데요. 티켓 판매처에 보시면 지상철 노선도가 잘되어 있어서 이동하려는 목적지를 찾으면 됩니다.





타국에서 처음 전철을 타는 것에 두려움이 있을 수 있는데, 타이 철도 노선도 앱을 다운 받는다면 더욱 편리하게 BTS 전철을 이용하실 수 있습니다. 앱스토어에서 타이 철도노선도라고 검색하면 나옵니다. 이 어플은 GPS를 이용해 전철을 타면서 자신이 어디까지 왔는지 알려줍니다. 예를 들어 에까마이에 전철이 정차하고 있으면 타이노선도에 에까마이 역 위에 위치 아이콘이 나타나게 됩니다. 그래서 전철을 이용할때 반대 방향으로 가고 있는지 정방향으로 잘 가고 있는지 바로바로 확인이 가능합니다.

저도 방콕에서 반대로 가는 전철을 탄적이 있었는데, 이 어플을 이용해서 바로 알아차릴 수가 있었습니다. 그래서 중간에 내려서 다시 반대편 노선으로 갈아 탄 경험이 있네요. ㅎㅎ
방콕에 BTS 전철은 우리나라와 다르게 들어가는 입구가 하나기 때문에 중간에 반대편 노선으로 갈려고 한다면 계단으로 이어져 있기 때문에 다시 티켓을 발급 받지 않아도 됩니다.







BTS전철 티켓을 발급 방법은 아래 사진처럼 무인자판기로 티켓을 끈을수 있습니다. 저는 잔돈이 없어서 우리나라 지하철처럼 구간 얘기하고 승무원에게 티켓을 끈으려 100밧을 건네니 아무말도 안하고 그냥 동전을 교환해서 줍니다. 여긴 발권하는 방법이 오직 무인 발권기에서만 가능한듯 합니다. 

다른 블로그에 2017년 9월 1일부터 동전 교환처에서 편도 티켓도 판매한다고 명시되어 있었는데, 말도 안통하고 돈주면 그냥 동전으로만 교환해줘서 그 부분은 직접 확인하지 못했습니다.


BTS 지상철의 요금을 알아보기 위해서 BTS 홈페이지에 방문해 보았습니다.

홈페이지에 명시된 가격은 16바트(한화 약 530원)에서 44바트(한화 약 1,500원)까지였습니다.

홈페이지에 있는 Effective Fare in the BTS SkyTrain System 요금표 pdf파일을 확인해 보니 16, 23, 26, 30, 33, 37, 40, 41, 44바트 외에 45, 48, 52, 55, 59바트 등 다양한 가격이 있었습니다. 추측컨데 BTS 요금 외에 MRT 환승 요금까지 포함된 금액인거 같습니다.


BTS 홈페이지

http://www.bts.co.th/customer/en/main.aspx


BTS 홈페이지에 티켓에 대해 알아보니 BTS 티켓 종류는 마그네틱 티켓(Magnetic Ticket)과, 스마트패스(Smart Pass) 티켓이 있습니다.


스마트패스 티켓은 장기 여행자나 거주자가 주로 이용하는 듯하고, 마그네틱 티켓이 일반 여행자들이 주로 이용하는 티켓 방식인듯 합니다.


마그네틱 티켓도 싱글 티켓(Single Journey Ticket)과 원데이패스(One-Day Pass) 티켓이 있습니다. 원데이패스 티켓의 가격은 140바트(한화 약 4,600원)입니다.


그 외에 래빗카드가 있는데, 매표소에 래빗카드라고 하면 200바트 짜리 카드를 준다고 합니다. 200바트 중에 100바트는 보증금이며, 나머지 100바트는 실제로 BTS를 이용할수 있는 금액이라고 하네요. 발급비가 100바트라는데, 반납 시 50바트로 환불해 준다고 합니다. 래빗카드는 제가 사용해 보질 않아서 자세하게는 잘모르겠네요.


래빗카드는 BTS말고도 제휴된 매도날드나, 던킨도너츠 등등에서도 신용카드처럼 사용할수 있다고 하니 카드 하나로 편리하게 이용하실 수 있습니다. 홈페이지에 카드 충전은 최소 100바트에서 최대 4,000바트까지 충전할 수 있다고 합니다.





방콕 BTS의 운행시간 및 배차 시간 간격


스쿰빗 라인(Sukhumvit Line) To Bearing으로 가는 모찟(Mo Chit)역 열차 첫차가 오전 5시 15분, 막차가 밤 12:12분이고, 반대로 To Mo Chit 으로 가는 베어링(Bearing)역 열차 첫차가 오전 5시 15분, 막차가 밤 12시까지 입니다.


실롬 라인(Silom Line) To Bang Wa로 가는 내셔널 스타디움(National Stadium)역 열차 첫차가 오전 5시 30분, 막차가 밤 12:24분이고, 반대로 To National Stadium으로 가는 방와(Bang Wa)역 열차 첫차가 오전 5시 30분, 막차가 밤 12시까지 입니다.


BTS 배차 시간 간격은 평일 월요일에서 금요일 시간과 주말 배차 시간 간격이 다릅니다. 

평일 중에 출퇴근 시간에는 배차 간격이 더 짧습니다. 배차 간격은 아래 표가 자세히 나와 있긴한데, 대략 BTS의 배차 시간은 대략 5분 내외라고 생각하심됩니다. 야간엔 6분에서 8분 정도의 배차 간격이 있습니다.


BTS 이용시 참고하시길 바랍니다.








초행길에 처음 BTS를 이용하기 위해 무인 티켓 발권기를 이용해 봅니다.

오른쪽 노선에 보면 원 안에 숫자가 나와 있는데, 원하는 정차역의 숫자를 왼쪽 빨간색 배경 위에 적혀 있는 숫자 버튼을 누르면 요금 금액이 나오는데, 이게 바로 티켓 가격입니다. 티켓 가격에 맞게 동전 주입구에 동전을 넣으면 마그네틱 티켓이 발급됩니다.


이제 보니 정차역에 적혀 있는 숫자는 티켓 가격이었네요. ㅎㅎㅎ

16, 23, 26, 33, 37, 38, 40, 44, 59라고 적혀 있네요.


마그네틱 티켓 뒷면에는 전철 노선표가 그려져 있습니다.








티켓을 가지고 BTS 입구를 통과하면 태국 경찰이 지키고 있습니다. BTS를 이용하는 사람들의 가방도 검사하는거 같은데, 저는 따로 검사하진 않았습니다.






에까마이역에서 프롬퐁역까지 가려면 모찟역 방향으로 타야합니다. 높은 계단을 올라서 BTS 전철을 타러 갑니다.


BTS 전철에 안전 도어가 있는 역이 있고, 에까마이역처럼 아예 없는 역도 있으니 안전도어가 없는 곳에서는 전철을 탈때에 조심해야 할듯 합니다.









방콕 BTS 전철 안에는 각종 금지 픽토그램이 벽에 붙어 있는데요. 취식금지, 흡연금지등등. 

그중 이색적인 픽토그램은 노약자석 픽토그램이 아닌 승려전용석이 있다는 것이었습니다. 불교의 나라 답게 전철 안에도 승려를 위한 배려석이 있다는게 신기하기만 합니다.








방콕을 여행하면서 여기저기 다녀보았는데, 씨암 파라곤(Siam Paragon) 역에 가면 11번가 광고가 눈에 크게 띄입니다. 우리나라가 방콕에 공격적인 마케팅을 하고 있구나.. 새삼 신기한듯 보입니다. ㅎㅎ







방콕 BTS 지상철에 또다른 이색풍경인 BTS 안 헤어샵입니다. 우리나라 지하철에 매표소 옆에 음식점까지는 볼수 있었는데, 여기 방콕엔 매표소 옆에 이발소가 있습니다. ㅎㅎㅎ 가격은 120밧인듯 합니다.

이색적인 풍경에 사진을 한컷 담아보았습니다. 






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여러분 안녕하세요. 비엣짜이입니다.


해외 여행을 가게되면 공항에서 호텔이나 관광지로 이동을 하기 위해 대중 교통이나 택시를 주로 이용하게 됩니다.
방콕에 대중교통에는 BTS(Bangkok Mass Transit System) 스카이 트레인, MRT(The Metropolitan Rapid Transit)와 같은 전철이 있는데요. 우리나라로 치면 지하철 같은 개념입니다. 이 대중 교통은 나중에 다시 한번 포스팅해 보도록 하겠습니다.


이번 포스팅은 그랩(Grab)과 일반 택시(Taxi), 오토바이(Autobicycle)를 비교해 보려고 합니다.
개인적으로 베트남에 가면 그랩을 주로 이용하고 있었는데요. 그래서 이번 태국 여행에서도 그랩을 이용하게 되었습니다.

태국의 첫번째 일정이 돈므앙 공항에서 파타야 버스 터미널까지 가야하는 일정이었습니다. 



파타야 버스터미널에서 다시 숙소로 이동해야 하는데, 파타야는 초행길이라 어떻게 이동해야 하는지 전혀 감이 잠히지 않아서 그랩을 일단 불러봤습니다.
파타야 버스터미널 앞에 우리에게 익숙한 패밀리마트가 있는데, 거기에서 그랩을 불러 기다리고 있으니 오렌지 쪼끼를 입은 오토바이 삐끼 들이 다가와서 말을 겁니다. 그랩 안좋다. 돌아간다. 오토바이 타고 가라고 막 꼬드깁니다. 저는 관광객들에게 다가와서 꼬드기는 애들은 일단 안믿기 때문에 그랩을 기다립니다.
그랩으로 예약을 했는데, 중간에 캔설이 됩니다. 그래서 다시 그랩 예약을 해서 기다려야 했습니다.




베트남은 그랩 예약하면 취소도 잘 없고, 금방 금방 오는 편인데, 태국은 그렇지 않습니다. 베트남 그랩과 태국 그랩은 차이가 좀 있는 듯 했습니다.
이번에 픽업된 운전기사는 베트남과 달리 운전기사는 여자 운전기사 였습니다. 제가 베트남에서 그랩 이용하면서 여자 운전기사는 처음인듯 합니다. 

그랩을 기다린 시간은 전체 합쳐서 10분은 넘은거 같습니다. 여자 운전기사는 자기 딸을 데리고 운전을 하고 있었습니다. 이런건 또 처음 경험해 봅니다.

그랩 비용은 150밧(한화 약 5,000원)이었습니다.

태국은 일본 영향을 많이 받아서인지 마트도 일본 마트도 많고, 운전석도 오른쪽에 위치해 있습니다. 도로의 자동차도 당연히 좌측 통행이었구요. 우리나라와는 정반대입니다.







파타야에서의 여행을 끝내고 방콕으로 이동하게 되었습니다.

숙소에서 그랩을 불렀는데, 제가 있던 숙소가 프롬퐁(Phrom Phong) 근처였는데, 그랩 오토바이를 부르면 좀처럼 예약이 안되고, 예약이 되더라도 금방 취소가 됩니다. 

베트남 그랩만 생각했던게 실수였습니다. 베트남 그랩과 태국의 그랩은 사실상 많이 달랐습니다.


베트남 그랩은 일반 택시보다 비용이 저렴하다면, 태국 그랩은 일반 택시보다 가격이 더 비쌉니다. 그래서 느낀점은 태국에서 그랩은 일반 택시보다 고급 택시 같은 느낌이 듭니다.

태국에는 그랩말고 우버 택시도 있지만 태국에서 우버(Uber)는 불법 교통수단이라고 합니다.


태국 택시의 기본 요금은 35밧(한화 약 1,200원)입니다. 35밧으로 시작해 2밧씩 요금이 올라간다고 합니다. 방콕에서 택시는 가장 효율적인 교통수단입니다. 예전에는 무조건 거리에 따라서 요금이 측정되었다고 들었는데, 요즘은 방콕이 워낙 막히다보니(방콕이 전세계 도시중 교통체증 2위) 신호대기 중에도 요금은 올라간다고 합니다. 실제로 신호 대기중에 요금 올라가는걸 볼수 있습니다.


방콕에서 둘 이상 이동한다면 무조건 미터 택시를 타라고 권하고 싶습니다. 왜냐하면 그랩 택시보다 일반 택시가 훨씬 더 많고 가격도 저렴하기 때문입니다.


그런데, 일반택시라고 아무 택시나 막 타면 안됩니다. 태국에 일반 택시는 기본이 미터당 요금을 내는 미터 택시인데, 관광객이 택시를 타면 어디로 이동시 200밧(한화 약 6,600원) 이렇게 요금을 확정지어서 받는 택시가 많기 때문입니다. 저도 뭣모르고 그냥 택시 탔다가 어디까지 가자라고 말하니 200밧을 달라고 합니다. 100밧(한화 약 3,300원)도 안되는 거리를 그렇게 달라고 하는게 이해도 안되지만, 거기다가 바가지 택시기사의 표정도 단호합니다.


태국 여행을 하면서 느낀 부분은 태국 사람들이 그렇게 친절한 사람이 많이 없었다는 겁니다. 태국에서 사업때문에 자주 왔다갔다 하시는 분에게 얘기듣기론 태국 사람들이 돈은 있어도 그만 없어도 그만이라는 마인드가 있어서 남에게 아쉬운 소리를 안한다고 합니다. 돈이 없으면 절에서 알아서 다 도와주기 때문에 기를 쓰고 열심히 일을 안한다고 하더군요.


방콕에서 일반 택시를 탈때 운전기사에게 미터택시냐고 물어보고 오케이하면 탑승하심됩니다.








태국 일반 오토바이 픽업 기사들은 오렌지 조끼를 입고 운전을 합니다. 그래서 쉽게 픽업 기사들을 가려낼수 있는데요.

저도 그랩이 워낙 취소도 많고 예약이 안잡히니 오렌지 조끼를 입은 오토바이를 타보려고 한번 다가간적이 있습니다. 그런데 가까운 거리임에도 불구하고 일반 택시 요금과 비슷하거나 좀더 비싼 금액을 요구합니다. 제가 비싸다는 뉘앙스의 제스처를 보내니, 이게 비싸냐고 하면서 기분 나빠하는 표정을 짓습니다.

다른 블로거의 글에서 확인한 가격은 기본 20(한화 약 660원)바트에 거리에 따라 40바트까지 나온다고 하네요. 저는 가까운 거리인데, 80바트(한화 약 2,700원)를 요구 받았으니 확실히 바가지 요금이었던거 같습니다.


다른 여행자 분께 들은 얘기로는 방콕에 교통정체가 워낙 심하다 보니 자동차 사이로 오토바이를 이용하기 때문에 빨리 이동할수 있기 때문에 요금이 비싸다는 얘기를 들었었는데, 그것도 아닌듯 하네요. 그냥 바가지였다는... 방콕에서 느낀건 무쟈게 바가지 요금을 받을려고 하는 사람들이 흘러 넘쳤다는거... 그런 사람들이 아마 암묵적 합의에 의해 요금을 지정해논 가격이 있다는거 였습니다. 왜냐하면 뻥튀기하려는 가격이 다 동일했기 때문입니다.


BTS를 제외하고 방콕에서 일반 대중 교통 중엔 미터 택시가 확실히 저렴하고 괜찮았습니다. 택시 탑승 전에 미터 택시인지 확인하고 탑승하는 방법이 가장 괜찮은 방법이었던거 같습니다.








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짧았던 태국 파타야(Pattaya) 여행을 마치고 방콕(Bangkok)으로 가기위해 파타야 버스터미널로 썽태우를 타고 이동합니다.

파타야 버스터미널의 위치는 구글맵에 파타야 버스터미널이라고 검색하면 위치를 찾을 수 있습니다.


파타야 썽태우 타는 방법 및 가격 >





파타야에 처음 올때는 방콕 돈므앙 공항에서 모찟버스터미널에서 바로 이동해서 왔지만, 방콕에서 며칠 더 관광하기 위해 방콕 시내 중심에 있는 에까마이(Ekkamai) 버스터미널로 이동하기로 하였습니다.


돈므앙 공항에서 버스타고 파타야 가는 방법 >







태국 스완나품(Suvarnabhumi) 국제공항으로 바로가는 공항 버스가 파타야 매표소에 표를 판매하고 있습니다. 가격은 250밧(한화 약 8,300원)입니다.


태국 방콕에는 인터네셔널 공항이 2개가 있는데, 스완나폼 공항과 돈므앙 국제 공항이 있습니다. 스완나품 공항에서 파타야로 한번에 이동하는 버스가 있는데, 돈므앙 공항에서 파타야로 다이렉트로 이동하는 버스는 존재하지 않습니다. 그래서 돈므앙 공항에서 파타야로 이동하는 관광객들은 택시를 타거나 버스를 이용하는데, 버스를 이용하는 관광객들은 모찟 버스터미널에서 파타야로 가는 버스를 환승해서 타거나 에까마이 버스터미널에서 파타야 가는 버스를 타서 이동합니다.





파타야에서 에까마이까지 가는 버스 티켓을 파는 매표소 앞에는 버스 티켓 가격이 명시되어 있습니다. 108밧(한화 약 3,600원)을 주고 에카마이로 이동하는 버스 티켓을 구매합니다.








파타야 버스터미널에는 핸드폰 밧데리 충전을 할수 있는 곳이 있으니 참고하시길 바랍니다. 비용은 10밧, 15밧이 있네요.






파타야 버스터미널에 있는 화장실은 유료입니다. 입장료가 3밧(한화 약 100원)인데, 화장실 입구에서 아줌마가 지키고 있습니다. 용변이 급하지 않으신분은 버스 안에 있는 화장실을 이용하셔도 됩니다. 

제가 방콕에서 파타야까지 왕복으로 이동해 봤는데, 중간에 휴게소에 들리는 경우는 없었습니다.







파타야 버스터미널에서 버스 시간을 기다리고 있습니다. 정해진 시간에 버스를 타면 되는데, 버스 티켓에 버스 번호가 적혀 있기 때문에 번호 확인하고 버스에 탑승하시면 됩니다. 제가 탄 버스 번호는 48-4번입니다.












파타야에서 방콕 에까마이(Ekkamai) 버스터미널까지 무사하게 도착합니다. 구글맵으로 거리는 대략 140km의 거리이며, 시간은 2시간 가량 걸린다고 구글맵에 적혀있지만, 아무래도 버스이고, 그날 그날 교통사정에 따라서 시간은 바뀌기 때문에 딱 몇 시간 걸린다고 얘기하기는 애매합니다. 제가 느낀건 3시간 넘게 걸린거 같았습니다.


태국 방콕이 전세계 도시에서 2번째로 교통정체가 심한 도시이기 때문에 항상 이동 시간에 대한 변수를 가지고 있습니다.










에카마이 버스터미널에 파타야로 이동할수 있는 버스 티켓을 판매하는 매표소를 쉽게 발견할수 있습니다. 그런데, 여기 매표소는 이상하게 관광객들 상대로 삐끼들이 많은거 같습니다. 여행지에서 삐끼 픽업하는 사람들은 항상 조심해야 할듯 합니다.


에까마이 버스터미널에 화장실은 파타야 버스정류소와는 다르게 무료로 이용할수 있습니다. 예전에는 유료였는데, 유료에서 무료로 바뀐듯 합니다. 참고하세요. ㅎㅎ








에까마이 버스터미널을 한바퀴 돌아보고 미리 예약한 호텔로 이동하기 위해서 에까마이에 있는 BTS 지하철을 한번 이용하러 가봅니다.


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태국 파타야에 놀러가면 다양한 관광지가 있는데요. 그 중에 파타야 밤에 즐길수 있는 좀티엔 야시장(Jomtien Night Market)을 소개해 볼까 합니다.


좀티엔 야시장은 좀티엔 비치로드에 위치하고 있으면 거의 80% 이상이 서양인 관광객들이 주를 이루고 있습니다. 파타야가 유흥도시로 발전했던 이유가 베트남 전쟁때, 미군이 공군기지로 태국에 들어오면서 그 미군들이 파타야에 휴가를 가면서 발전하는 계기가 되었기 때문에 아무래도 그 영향을 많이 받은 지역이 좀티엔 비치 쪽인거 같습니다.





좀티엔 나이트 마켓은 파타야 비치 남쪽에 위치해 있습니다. 구글맵을 통해 위치를 정확하게 찾으실수 있는데, 리뷰가 2개 밖에 없네요. ㅎㅎ

한글로 검색하는거랑 영어로 검색하는거랑 위치는 같은 위치에 나오는데, 정보는 다르게 검색이 되네요. 영문으로 검색하니 리뷰가 499개나 됩니다. 


좀티엔 야시장의 영업시간은 오후 5시부터 밤11시까지이고, 특별히 쉬는 요일은 없습니다. 그리고 신년전야는 시간이 달라질수 있다고 구글맵에서 공지하고 있네요.





좀티엔 나이트 마켓 야시장은 가족 단위에 관광객들이 많아서 아이들을 위한 공간도 특별히 마련해 둔거 같습니다. 

야시장을 처음 들어가는 입구에 보시면 아이들이 춤추고 놀수 있는 클럽 같은 분위기를 연출해 재밌는 볼거리를 제공하고 있습니다. 아이들도 또래 친구들과 신나게 춤을 추며 즐거운 여행을 하고 있는거 같네요. ㅎㅎ









좀티엔 야시장에는 다양한 먹거리와 수공예품들이 있습니다. 제가 여길 방문한 목적은 간단하게 저녁을 해결하기 위해서 이기 때문에 먹거리 위주로 촬영을 많이 했습니다.

야시장에는 다양한 해산물 요리와 면(noodle)요리, 꼬치, 각종 과일과 과일음료 등등 많은 음식들을 판매하고 있습니다. 가격도 다른곳 대비해서 저렴한 편입니다.


야시장의 분위기와 음식들을 구매해 보았습니다. 아무래도 혼자 찾아간 곳이라 혼자 먹을수 있을 만큼만 구매해야 해서 많은 음식을 맛보진 못했습니다. 그리고 전문 요리점이 아니고, 여행 거의 중반쯤이라 해산물도 많이 먹었던 터라... 딱히 땡기는 음식들도 없었서 단순 호기심에 주문해서 먹어보았습니다.


태국 여행하시는 분들이라면 태국에서 맛볼수 있는 다양한 과일들도 꼭 맛보시길 바랍니다. 저는 망고를 잔득 구매해서 호텔에서 먹었던 기억이 나네요. ㅎㅎㅎ








새우가 120밧(한화 약 4,000원), 180밧(한화 약 6,000원), 200밧(한화 약 6,600원)에 판매하고 있습니다.

저는 새우를 까먹기 귀찮아서 새우가 까져 있는 걸로 사먹었는데, 알고 보니 싸져 있는 새우가 진짜 새우가 아니고, 새우 모양의 오뎅이었습니다. ㅡㅜ 

몇 개 먹어보니 맛이 없어서 버렸다는...








개인적으로 태국 여행하면서 옥수수 하나를 사먹고 싶었었는데, 옥수수를 찾을땐 안보여서 못먹고 왔던게 생각이 나네요. 태국 옥수수는 얼마나 맛있을지 궁금합니다.






파타야 씨푸드 생선들도 구워서 판매하고 있습니다. 어종이 뭔질 모르겠네요.






여기서 과일도 좀 많이 샀어야 했는데, 포스팅 하는 순간에 생각이 드네요.

















누들 요리와, 쭈꾸미 꼬치랑 새우 같이 생긴 어묵을 구매하서 빈 테이블에 앉아서 끼니를 해결하였습니다. 이거 3개 다 합쳐서 가격은 얼마 나오진 안았던거 같은데, 자세히 기억이 안나네요.


음식맛은 전문 요리점이 아니라 그냥 so so 합니다. 개인적으론 쭈꾸미 꼬치 구이가 짭짜름 하게 맛나게 먹고 나머지 누들 면요리는 퍽퍽하고, 새우처럼 생긴 어묵 역시 퍽퍽하고 다 먹질 못했습니다.

메뉴선택의 미쓰 였던거 같습니다. 다른 맛있는 요리들이 많은데, 맛없는것만 골랐던거 같네요.

이 음식을 다먹고 과일 쥬스랑 과일을 사들고 호텔에 들어가서 먹었습니다. ㅎㅎ


좀티엔 비치 근처에 호텔 숙소를 지내시는 분이시라면 한번쯤 좀티엔 야시장에 들리시는것도 나쁘지 않은 선택일듯 싶습니다. ^^









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Posted by enjoy today


Xin chào các bạn. Tôi là việt trái

여러분 안녕하세요. 비엣짜이입니다.


썽태우는 파타야를 대표하는 교통수단입니다. 일명 닭장 트럭. 트럭을 개조해서 만든 미니버스로 해변 도로와 시내 주요 도로를 운행되고 있습니다. 
우리나라 버스는 정해져있는 정류장에서 내리지만 이 썽태우 버스는 버스정류장이 정해져 있지 않아서 썽태우가 가는 길 중간에 부저 벨을 눌러 원하는 곳에서 내릴수 있는 장점이 있습니다. 그렇다고 지도 상에 원하는 장소로 이동하는게 아니라 썽태우가 가는 노선 길 안에서 어떤 위치든 내릴수가 있습니다. 
간혹 썽태우가 정해진 노선 외에 자기가 원하는 곳에 데려다 주기는 한데, 금액은 일반 요금에 20배는 내야지 데려다 줍니다. 

썽태우의 요금은 10밧인데, 좀 길게타면 20밧을 내야 합니다. 그게 어디서부터 어디까지가 20밧인지는 모르겠지만, 좀 길게 탔다 싶은데 10밧내면 운전기사가 신경질을 냅니다. 그때 10밧을 더주면 됩니다. 설명처럼 파타야에 있는 분들은 그렇게 친절하지는 않습니다. ㅋ




저는 좀티엔 끝자락에 있는 푸펜씨푸드 음식점에서 파타야 비치로드의 중심이 워킹스트리트까지 이동하기 위해 썽태우를 처음 타볼려고 시도했습니다. 


정차해있는 썽태우에 다가가 워킹스트리트까지 요금이 얼마냐고 물어보니 200밧(한화 약 7,000원)을 달라고 합니다. 그말 듣고 어이가 없었습니다. 그랩택시 요금도 150밧정도 밖에 안하는데, 파타야 대표 버스가 택시보다 더 비싸다는건 도저히 납득이 안갑니다. 이거 아무것도 모르는 상태에서 바가지 당한다고 생각이 들었습니다.
지나가던 썽태우를 세우고 워킹스트리트까지 얼마냐고 물어보니 그 운전자 역시 200밧이라고 합니다. 트럭 안에는 썽태우를 태운 사람들이 많았는데, 그 사람 전체 200밧을 낸다고(?)
트럭 안에 있는 사람이 저를 보고 웃음을 짓습니다.
제가 다시 인터넷 검색을 해보고, 어떻게 썽태우를 타는지 알아보려고 하지만 쉽게 검색해서 찾을수가 없었습니다. 태국 카카오톡 단톡방에 물어보니 그냥 무조건 타서 10밧 주면 된다고 합니다.

파타야 썽태우의 기본 요금은 10밧이었던 겁니다. 그걸 모르는 관광객들이 썽태우 운전자에게 어디까지 가는 요금 물어보면 200밧이라고 안내하고, 아무것도 모르는 사람은 얄짤 없이 당하는 겁니다.
제 글을 읽어 보시는 파타야 관광객중에 썽태우 처음 타보시는 관광객분들을 바가지 당하는 일이 없었으면 하는 바램입니다.
정차되어 있는 썽태우는 무조건 타면 안지만, 혹시 200밧을 주고라도 이동하시려는 분은 타도 무방할 듯 합니다.

파타야 썽태우를 타는 방법은 지나가는 썽태우를 택시 세우듯 손짓으로 태우고 닭장같이 생긴 트럭 뒷자석에 그냥 타면 됩니다. 썽태우를 타고 원하는 목적지에 도착을 하면 트럭 뒷자석에 있는 부저 벨을 누르면 운전기사가 정차할수 있는 곳에서 버스를 세웁니다. 버스가 정차하면 운전석으로 걸어가 10밧짜리 동전을 건네주면 됩니다.

저는 좀티엔 비치 끝자락인 푸펜씨푸드에서 워킹스트리트까지 가서 내릴때 10밧을 건네니 운전기사가 신경질을 냅니다. 그래서 10밧을 더주니 그냥 갑니다.

제가 이동한 경로입니다. 대략 10km정도의 거리이며, 차로 20분 정도 걸리는 거리입니다. 이거리 정도되면 썽태우 운전기사가 20밧을 요구합니다.




파타야 비치로드 근처에는 일방통행이 많습니다. 썽태우 버스를 타는 요령은 꼬불꼬불 이동하는게 아니라 길따라 쭉쭉 나가기 때문에 원하는 장소가 있으면 썽태우를 타고 직진하다 다른 방향으로 길을 꺾으면 부저 벨을 눌러 내려서 다른 썽태우로 갈아타면 됩니다. 저도 마지막날엔 썽태우 타는 방법을 모두 마스터해서 푸펜씨푸드 레스토랑에서 파타야 버스터미널까지 무사히 도착할 수 있었습니다. ㅎㅎ


파타야 워킹스트리트쪽 지도에서 윗쪽 비치로드는 일방 통행이며, 워킹스트리트 입구 근처가 종점이니 왠만하면 워킹스트리트 근처 비치로드에서 썽태우를 타지 마시길 바랍니다. 저는 뭣도 모르고 워킹스트리트 근처 비치로드에서 썽태우를 세워서 탔더니 100미터 정도 오더니 종점이라고 내리랍니다. 참... 그렇게 그냥 10밧을 날렸습니다. ㅡㅜ


워킹스트리트에서 좀티엔 비치로 이동하려면, 워킹스트리트 사거리에 썽태우 정류장이 있습니다. 여기서 썽태우를 타고 가면 푸펜씨푸드(Pupen Sea Food) 레스토랑까지 이동할수 있습니다. 대략 아래 구글맵에 표시해둔 곳으로 이동하면 썽태우가 모여있는 모습과 썽태우를 타려고 줄을 서있는 관광객들을 보실수 있습니다.















썽태우를 타고 이동하다보면 좀티엔 파타야 비치가 나옵니다. 저는 여기서 내려 좀티엔 비치 로드를 걸으면서 해변의 경치를 사진에 담았습니다.

좀티엔 비치 로드는 로컬 현지인 관광객들과 서양인들이 거의 대부분이었습니다. 

밤에는 좀티엔 야시장도 있는데, 나중에 좀티엔 야시장 포스팅을 할 예정인데, 거기 8할 이상이 서양 관광객이었던거 같습니다.







좀티엔 비치로드에는 보트를 즐기는 관광객들이 많았는데, 보트를 끌고 바다로 들어가는 길이 있어서 종종 보트끌고 바다로 들어가는 모습을 볼수 있었습니다.








파타야 썽태우는 정해져 있는 코스로 이동하다가 사람이 거의 다 내리고, 저 혼자 남게 되었습니다. 저는 썽태우 버스가 어디까지 이동하나 알아보기 위해서 계속 타고 있었는데, 이 썽태우 운전기사가 갑자기 차를 정차시키면서 어디까지 가냐면서 목적지로 이동해 주겠다며, 돈을 요구합니다. 와, 진짜 썽태우 이거 호객행위랑 자기 멋대로 운행하는데, 좀 짜증이 나더군요. 썽태우는 왜 자기 멋대로인지... 
썽태우는 잘 만 이용하면 파타야에서 멋진 교통수단이 되지만 잘 모르고 이용하는 순간 호갱이 되는건 한순간인거 같습니다. 다들 조심해서 이용하시길 바랍니다.

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